SUSPENSIONS

Kit bagues polyuréthane
(tirant, barre stabilisatrice, amortisseurs) :2 495,00 F
Kit OME protection amortisseurs AR (pare-pierre) : 125,00 F
Amortisseur de direction renforcé OME : 790,00 F
Amortisseur OME gaz : 720,00 F P. U.
Amortisseurs OME LTR-Bonbonne : 2 195,00 F P.U.
Amortisseurs HT SUSPENSION Bonbonne réglable : 3 900,00 F P.U.
Amortisseurs X-TREME à bonbonne séparée : 4 500,00 F P.U.
Tige de 30 mm et corps de 50. Réglage automatique.

Paraléllogramme de watt : 8 950,00 F

Ressorts grand raid (plusieurs tarages, plusieurs hauteurs, ressorts constants ou progressifs). Prix unitaire : 1 000,00 F

Kit sangles anti-debattement : 2 400,00 F
Kit renfort pont arrière à souder : 1 800,00 F
Kit renfort pont avant à souder (coquille pont AV incl.) : 2 800,00 F
Kit de fixation double amortisseur avant : 4 600,00 F
Kit de fixation double amortisseur arrière : 3 200,00 F

PUISSANCE MOTEUR

Modification échappement d'origine
Enlever pot, rajouter pot de détente
Modification et montage s'effectuent dans nos ateliers
Changement ligne sport, sortie AR latérale inox
Modification et montage s'effectuent dans nos ateliers
Kit embrayage renforcé : 4 900,-F
Kit embrayage renforcé/bi-métal, double diagramme (sur demande) 
Kit turbo Garret (sur demande)

BOOSTER MOTEUR

Version 1
* Inter 2 positions : constructeur et boost
* Boost = + 15 % de puissance (20 Chv) + 4 M/kg couple (mesure prise au banc), par augmentation gasoil + pression. (De plus le monteur peut régler la zone d'influence gasoil)
Prix public : 4 900 F TTC (hors pose) Temps de montage 4 heures.

Version 2
* Petite boite à inter 3 positions (économies, constructeur, boost) + leds de visu + accès réglages.
* Boost = + 30% de puissance (39 Chv) + 7 M/kg couple (mesure prise au banc) ; augmentation gasoil + pression ; le surcroît de puissance est réglable par le conducteur (par potentiomètre).
* Economie = moins de gasoil que constructeur ; à utiliser en vitesse stabilisée. De plus le monteur peut régler la zone d'influence du gasoil).
Prix public : 5 800 F TTC (hors pose) Temps de montage 4 heures.

Version 3 : Un maximum de puissance en toute sécurité
* = version 2 avec un contrôle de température d'échappement intégré et sonde (prévoir de percer et tarauder
un trou, sortie échappement Turbo pour insérer la sonde) livré avec un afficheur digital encastrable de la température d'échappement ; en cas de dépassement de la température limitée, le dispositif réduit temporairement la
puissance.
Prix public : 7 900 F TTC (hors pose) Temps de montage 6 heures.
° Option afficheur pression turbo digital encastrable pour les 3 versions :
Prix public : 860 F TTC (hors pose)
 Temps de montage 1 heure.
Pour un rendement maximum nous conseillons :
° une ligne échappement Inox ou une modification de l'échappement
° Filtre à air JR.

Boîtier réglage puissance maxi pour compétitions : nous consulter.
Compatibilités optimisations nouveau Nissan Patrol GR :
- Nissan Terrano II à injection électronique (uniquement pompe Z Excel)

Snorkel Airtec ou Safari : 3 560,-F

RESERVOIRS

RESERVOIR SUPPLEMENTAIRE EAU OU GASOIL
GR LONG 55 1 : 6 270,00 F
Se place sous le plancher, au milieu. Possibilité de rajouter un 2ème réservoir sur le même véhicule avec modification ligne échappement (supplément 3000,-F + réservoir)
 

ACCESSOIRES
* Kit de transvasement pompe Facet 12V + tuyau + gaine + fil
950,-F
* Jauge + manomètre : 950,00 F
* R éservoir de remplacement 147L : 6 700,00 F
* Ski de protection de réservoir de remplacement : 2 200,00 F

PROTECTION ACIER/ALU

Paire de protection latérale tube inox (GU court) : 3 900,-F
Paire de protection latérale tube inox (GU long) : 4 100,-F
Paire de protection latérale tube noir (GU court) : 1 900,-F
Paire de protection latérale tube noir (GU court) : 2 200,-F
Paire de protection latérale tube noir renforcé : 2 900,-F
(possibilité d'utiliser un hilift)

Protège carter Alu : 1500,-F
Ski de pont AR : 1350,-F
Paire de protection amortisseur AR ski : 1 990,-F
Ski de protection alu pour réservoir origine : 2 200,-F
Coquille de pont acier avant, à souder : 550,-F

PARE BUFFLES

TJM Tl
Pare-buffle moderne pour véhicules au look sophistiqué, en aluminium (sans aménagement treuil).

Finition alu Antique
Finition alu peint
Finition alu poli
 

TJM T15
Le plus imposant des pare-buffles de la gamme. Il est étudié pour un montage plus facile du treuil grâce à ses perçages et à ses emplacements aménagés

Finition alu poli : 9 000,-F
Finition alu peint : 8 500,-F

TJM T15 existe aussi en :
Finition acier noir : 7 800,-F
Finition alu antique : 8 500,-F
 

TREUIL / BLOCAGES

Treuil Pro 9000 Ramsey : 8 890,-F
Treuil Top Club 90 WARN 12V : 10 540,-F
Platine treuil RAMSEY ou WARN
Blocage de différentiel avant ou arrière ARB kit complet: 9 510,-F

PNEUS / JANTES

Jantes tôle blanche 7x16 : 590,-F
Jantes Fagix 7x16 déport spécial : 2 650,-F
Pneus Cooper C 140 215 /85/ RI 6 : 1 700,-F
Pneus Cooper C140 235 / 85 R16 : 1 780,-F
si véhicule rehaussé.

Prix unitaires.

Autres pneus, nous consulter.

DIVERS

Pare choc arrière acieravec porte-roue : 8 900,- F
(permet de soulager la porte arrière du poids de la roue de secours).
Porte roue intérieur sur devis (Montage possible avec un arceau de sécurité).

Attelage BRlNK avec boule : 3 450,-F
Galerie Grand Raid (sur mesure) plate ou avec rebords : 5 900,-F ou 6 500,-F
Option peinture four: 800,-F

GalerieTJM :  7 500,-F
GalerieARB : 7 500,-F

Kit durite de frein aviation: 1 250,-F
Kit de bavette polyuréthane épaisseur 5 mm :  2 000,-F.

Protège-phares : 450,-F
Déflecteur de capot : 750,-F
Visière de pare-blise :  2 300,-F